海航入主巴西第三大航司 成其单一最大股东

巴西蓝色航空飞机

里约奥运开幕前夕，海航集团宣布买了家巴西航空公司。

北京时间8月3日，海航集团旗下海南航空(600221,股吧)股份有限公司(以下简称“海南航空”)宣布，完成对巴西蓝色航空4.5亿美金(约合29.84亿人民币)的战略投资，收购蓝色航空23.7%股权，成为其单一最大股东。

未来，海南航空还将向蓝色航空指派三名董事会成员。

蓝色航空是巴西第三大航空公司，公司营运机队规模达到136架，每天有逾800个航班往来超过100个目的地，占巴西航空市场每日离境航班的三分之一。

根据海南航空此前披露的公告，对巴西蓝色航空4.5亿美元的投资分两个阶段进行，其中1.5亿美元以贷款的形式支付180天后转为优先股，此后支付剩余3亿美元。

巴西蓝色航空首席执行官David Neeleman表示，在海航集团的支持下，蓝色航空将在亚太地区获得更多的发展机会，同时蓝色航空也将通过海航集团的航空全产业链获得更多的成本协同效应。

海南航空方面表示，通过此次投资，海南航空实现了在南美洲和欧洲的战略联盟，有利于公司迅速拓展在南美洲、非洲和欧洲的航线布局。

在客运航空方面，海航集团已先后收购法国蓝鹰航空(Aigle Azur)、非洲加纳AWA航空、维珍澳洲航空。

此次收购是海航航空母公司海航集团通过战略投资拓展全球业务布局的又一例证。此前，海航集团先后收购土耳其myTECHNIC飞机维修公司、土耳其myCARGO航空货运公司、瑞士Swissport地面服务公司、瑞士SRT独立MRO服务商，其目的是希望提升航空产业全产业链服务能力与国际化运营水平。

得益于中国国内经济发展与居民收入增长，中国旅游市场的国内旅游和出境旅游需求的增长都很快，这给中国的国际航空运输市场带来机会，中国的航空公司正在竞相布局国际航空市场。

不过，海航集团在全球市场展开的“扫货式”收购也不时遭遇挫折。2016年6月21日，西班牙NH酒店集团以近60%的NH股东通过了罢免海航集团委派的4名董事的动议，罢免理由是：海航集团计划收购卡尔森酒店集团可能与NH产生利益冲突。

2016年4月，海航集团旗下海航旅游宣布收购卡尔森酒店集团。